pmk

Řídící jednotka Stella Polare

pavka — Fri, 02 Dec 2011 08:15:51 +0000

Stella Polare je nejnovější sekvenční vstřikování plynu značky ELPIGAZ, které patří do skupiny výrobků vysoké technické úrovně za přijatelnou cenu.

Stella Polare je určena pro vozy se 2, 3 a 4 válcovými motory, se vstřikováním paliva multipoint turbo (turbo) nebo bez něj a s výkonem od 20 do 200HP.

Výhody řídící jednotky Stella Polare

Obsahuje všechny potřebné snímače:
         - snímač teploty reduktoru
        - sdružený snímač tlaku a teploty plynu
        - snímač zatížení motoru (MAP)
Jednoduchá montáž a zapojení
Úplná diagnostika plynového provozu
Wirelees connection – bezdrátové spojení s PC
Patentem chráněný systém emulace benzínových vstřikovačů (AEB)
Ochrana motoru proti provozu na chudou směs
Snímání potřebných signálů ze vstřikovače
Parametry jízdy na LPG jsou stejné jak na benzín

Nemovitosti

pavka — Fri, 19 Nov 2010 14:04:01 +0000

Nákup,prodej,pronájem nemovitostí celý sortiment najdete na mých stránkách http://klima.avareal.cz/partner/public/CZ/cs-CZ/property/index_partner/1/xhtml/ .

Od 15.září nepotřebujete rezervu. -28.10.2009

pavka — Wed, 28 Oct 2009 13:53:43 +0000

Součástí povinné výbavy novějších motorových vozidel už většinou nebude rezervní kolo. Vyplývá to z vyhlášky, která nabude účinnosti od 15.září 2009. Bez rezervního kola tak budou moci jezdit například ze škodovek favority, felicie, fabie, octavie a superby. Podminkou je pouze to, že řidiči budou mít u sebe soupravu na nouzovou opravu pneumatik. Rezerva i nadále zůstane povinná pro všechna stará auta s motorem vzadu, jako jsou škodovky 105, 120 nebo embéčka. U nákladních automobilů postačí, když řidič při silniční kontrole prokáže, že má uzavřenou smlouvu s asistenční službou.

Škodovka uvádí Octavii s pohonem na LPG – 28.10.2009

pavka — Wed, 28 Oct 2009 13:33:57 +0000

Mladoboleslavská Škoda Auto přichází na trh s novým modelem Octavie s pohonem na LPG (zkapalněný ropný plyn), a to ve verzi liftback i combi. Základní cena liftbacku s motorizací 1,6 litru je 419 900 korun, cena kombi je o 40 tisíc korun vyšší. Vozy s klasickým benzinovým motorem jsou zhruba o 35 tisíc levnější.
LPG představuje ekologickou alternativu ke klasickým vznětovým a zážehovým agregátům. Octavia LPG a Octavia Combi LPG je postavena na bázi benzinového motoru, který spaluje jak bezolovnatý benzin, tak LPG.

„Škoda Auto je v současnosti jediným výrobcem na českém trhu, který originální systém LPG nabízí v sériové výrobě včetně všech garancí,“ řekl mluvčí.

Nádrže na LPG o objemu 44 litrů se nacházejí v prohlubni pro rezervní kolo, které bylo nahrazenou sadou na lepení pneumatik. Nádrže umožňují jak automatické, tak manuální přepínání mezi oběma provozy. Jejich součástí je bezpečnostní elektromagnetický ventil.

„Reakce motoru jsou v obou režimech totožné a rozdíl ve výkonu prakticky neznatelný. Kombinace benzinu a LPG je zárukou jízdního komfortu, nízkých provozních nákladů a delšího dojezdu,“ podotkl Krauskopf.

Při spalování benzinu poskytuje motor výkon 75 kilowatt, při pohonu na LPG pak 72 kilowatt. Spotřeba benzinu činí 7,1 litru na 100 kilometrů, nebo 9,2 litrů LPG na 100 kilometrů. „Produkce emisí CO2 je na nízké úrovni – 149 g/km u LPG a 169 g/km pro benzinový režim,“ dodal mluvčí.

Splátkový prodej ESSOX

admin — Sun, 28 Jun 2009 21:39:05 +0000

od listopadu 2006 Vám nabízíme splátkový prodej našich služeb pod hlavičkou jedné z mamutích finančních společností v České Republice, společností ESSOX.

Nabízíme několik variant splácení v rozsahu 5 až 45 splátek dle Vašeho výběru, dále například zajímavou variantu 3 x a dost, kdy si celou cenu naší služby rozložíte do tří splátek. Orientační hodnota navýšení je cca. 1% měsíčně. Nejpoužívanější variantou je známá 1/10, kdy zaplatíte na místě desetinu ceny a pak uhradíte deset stejně vysokých splátek.

Pro přesnější informace volejte, mailujte …